De grootte van een autoscherm is niet representatief voor het technologische niveau, maar het heeft in ieder geval een visueel verbluffend effect. Momenteel wordt de markt voor autodisplays gedomineerd door TFT-LCD's, maar ook OLED's zijn in opkomst en bieden elk unieke voordelen voor voertuigen.
De technologische confrontatie tussen beeldschermen, van mobiele telefoons en televisies tot auto's, zorgt ervoor dat OLED een hogere beeldkwaliteit, dieper contrast en een groter dynamisch bereik biedt dan de huidige TFT-LCD. Dankzij de zelfoplichtende eigenschappen heeft het geen achtergrondverlichting (BL) nodig en kan het pixels subtiel uitschakelen bij de weergave van donkere gebieden, wat energiebesparende effecten oplevert. Hoewel TFT-LCD's ook geavanceerde full-array partitielichtregelingstechnologie hebben, die vergelijkbare effecten kan bereiken, loopt het nog steeds achter in beeldvergelijking.
Desondanks heeft een TFT-LCD nog steeds een aantal belangrijke voordelen. Ten eerste is de helderheid doorgaans hoog, wat cruciaal is voor gebruik in de auto, vooral wanneer er zonlicht op het scherm schijnt. Autodisplays stellen hogere eisen aan diverse lichtbronnen, dus maximale helderheid is een noodzakelijke voorwaarde.
Ten tweede is de levensduur van TFT-LCD's over het algemeen hoger dan die van OLED's. Vergeleken met andere elektronische producten vereisen autodisplays een langere levensduur. Als een autoscherm binnen 3-5 jaar vervangen moet worden, is dat zeker een veelvoorkomend probleem.
Tot slot zijn kostenoverwegingen belangrijk. Vergeleken met alle huidige displaytechnologieën heeft TFT-LCD de hoogste kosteneffectiviteit. Volgens gegevens van IDTechEX bedraagt de gemiddelde winstmarge in de auto-industrie ongeveer 7,5% en hebben betaalbare automodellen het grootste deel van het marktaandeel in handen. Daarom zal TFT-LCD de markttrend nog steeds domineren.
De wereldwijde markt voor autodisplays zal blijven groeien door de popularisering van elektrische voertuigen en autonoom rijden. (Bron: IDTechEX).
OLED zal steeds vaker worden gebruikt in high-end automodellen. Naast een betere beeldkwaliteit kan het OLED-paneel, omdat het geen achtergrondverlichting nodig heeft, lichter en dunner zijn in het algehele ontwerp, waardoor het geschikter is voor diverse elastische vormen, waaronder gebogen schermen en een toenemend aantal displays in verschillende posities in de toekomst.
Aan de andere kant is de technologie van OLED voor voertuigen voortdurend in ontwikkeling en is de maximale helderheid ervan nu al vergelijkbaar met die van LCD-schermen. De levensduur wordt geleidelijk kleiner, waardoor OLED-schermen energiezuiniger, lichter en flexibeler worden, en meer gewaardeerd worden in het tijdperk van elektrische voertuigen.
Geplaatst op: 18-10-2023